Agadir – Erg Chigaga en 3 jours
Anti-Atlas & grandes dunes- À partir de
- 690 €
- Durée
- 3 jours / 2 nuits
- Groupe
- Privé · 2 à 6 voyageurs
- Itinéraire
- Agadir → Agadir
01 / À propos du voyage
Le plus grand erg du Maroc, atteint par la porte que presque personne ne prend.
Presque tout le monde rejoint l’Erg Chigaga depuis Marrakech. Depuis Agadir, la route est aussi longue mais bien plus vide : le Souss, les cols de safran de Taliouine, les tapis de Taznakht, puis soixante kilomètres de piste et plus rien.
Trois jours en 4×4 privé d’Agadir aux dunes de l’Erg Chigaga par Taroudant et Foum Zguid, avec deux nuits au camp et le retour par le lit asséché du lac Iriqui.
Ce qui est compris
- Chauffeur-guide privé francophone pendant les trois jours
- 4×4 climatisé, carburant et péages compris
- 2 nuits en tente privée au Camp Chigaga
- 2 petits-déjeuners, 2 déjeuners et 2 dîners
- Dromadaires : une heure au jour 1, trois heures au jour 2
- Visite des familles nomades et thé sous la tente au jour 2
- Sandboard et matériel au camp
- Eau minérale à bord pendant tout le trajet
- Prise en charge et retour à votre hôtel d’Agadir ou de Taghazout
Les moments qui restent
01Traverser le Souss et l’Anti-Atlas au lieu du Tizi n’Tichka : Taroudant, les champs de safran de Taliouine et les métiers à tisser de Taznakht.
02Finir la journée à dos de dromadaire, une heure dans les dunes, quand l’Erg Chigaga passe de l’ocre au rouge.
03Rester deux nuits au même camp, à soixante kilomètres du dernier village, sans refaire ses sacs entre les deux.
04Boire le thé sous la tente d’une famille nomade au jour 2, puis rentrer par le lit asséché du lac Iriqui.
02 / Votre itinéraire
Votre itinéraire
3 jours / 2 nuitsAgadir → Agadir · Facile · beaucoup de route et deux sections de piste
Nous vous prenons à votre hôtel à huit heures et demie. La plaine du Souss d’abord, orangers et arganiers, puis Taroudant et ses cinq kilomètres de remparts en terre — on s’arrête, on marche vingt minutes dans le souk berbère, et on repart. La route monte ensuite vers Taliouine, capitale du safran : la récolte est fin octobre, le reste de l’année ce sont des champs ordinaires et nous ne prétendrons pas le contraire. Déjeuner à Taznakht, où les femmes tissent les tapis rouges du Ouaouzguit ; c’est libre, prenez le temps d’entrer dans un atelier. Après Foum Zguid, le goudron s’arrête net : soixante kilomètres de piste, un plateau de cailloux, aucun réseau, puis les premières dunes vers dix-sept heures. Les dromadaires prennent le relais pour la dernière heure jusqu’au camp. Dîner sous la tente, et un ciel qui n’a pas d’équivalent en Europe.
C’est la journée qui justifie tout le reste, et la raison pour laquelle nous ne faisons pas ce circuit en deux jours. Lever avant le soleil sur la grande dune derrière le camp — vingt minutes, et vous pouvez vous recoucher après. La matinée en 4×4 vers les puits et les tentes des familles nomades qui vivent encore ici une partie de l’année : du thé, du pain cuit sous le sable, et une conversation qui passe par votre chauffeur. Déjeuner à l’ombre, puis les heures chaudes se passent allongé, et pas autrement. En fin d’après-midi, trois heures de dromadaire dans l’erg, jusqu’à une crête d’où l’on voit quarante kilomètres de dunes et rien d’autre. Sandboard sur la face nord si le cœur vous en dit. Deuxième nuit au même endroit : ne pas refaire ses sacs dans le désert change beaucoup de choses.
Dernier lever de soleil sur les dunes, petit-déjeuner au camp, et départ vers huit heures et demie par une piste différente de celle de l’aller. On traverse le lit du lac Iriqui, asséché depuis les années soixante-dix : quatre-vingt-dix kilomètres de piste claire où l’on roule à vue entre les acacias, avec des gazelles au petit matin si vous avez de la chance. Le goudron revient à Foum Zguid, déjeuner en route, puis Taznakht, Taliouine et la longue descente sur le Souss. Neuf à dix heures de voiture avec les arrêts : c’est le prix, et nous ne le cachons pas. Dépose à votre hôtel d’Agadir vers dix-neuf heures. Si l’idée de refaire toute la route vous pèse, la version en quatre jours ajoute une nuit à Taroudant au retour et change complètement la dernière journée.
03 / Où vous dormirez
Deux nuits au même endroit, au milieu du désert
Le Camp Chigaga est à soixante kilomètres du dernier village, hors de vue de la route, et vous y restez les deux nuits. Tente privée en laine, vrai lit, draps, sanitaires et eau chaude ; une dizaine de tentes, pas cinquante, sans générateur bruyant ni sonorisation. On dîne dehors quand il fait doux, sous la tente commune quand le vent se lève, et le feu tient jusque tard. Rien d’autre n’est prévu, et c’est volontaire.
04 / La route, en un regard
La route, en un regard
Les étapes sont indicatives et s’adaptent à votre rythme.
Agadir → Agadir
05 / Avant de partir
Avant de partir
- Dix heures de route au jour 1 et neuf au jour 3 : c’est le prix honnête d’un aller-retour depuis Agadir, et nous préférons vous le dire ici plutôt que dans la voiture. La journée du milieu, elle, ne bouge pas du désert.
- Cent cinquante kilomètres de piste au total, dont la traversée d’Iriqui au retour. Pas de danger et pas de marche, mais de la tôle ondulée et de la poussière : si l’un de vous a le mal des transports, prenez un traitement avant le départ.
- Le camp est confortable sans être un hôtel : tente privée, vrai lit, draps, eau chaude, et pas de sonorisation. De décembre à février, les nuits descendent près de zéro dans l’erg ; prévoyez une couche chaude pour le feu.
- D’octobre à avril, c’est la bonne fenêtre. De juin à août, l’Erg Chigaga dépasse régulièrement 45 °C et nous déconseillons franchement ce circuit, même si Agadir reste douce au même moment.
- Au Maroc, on laisse un pourboire. Votre chauffeur et l’équipe du camp s’y attendent ; nous vous indiquons les usages avant le départ pour que ce ne soit jamais gênant.
Ce qui n’est pas compris
- Vols et transferts aéroport
- Déjeuner du jour 1 à Taznakht et les boissons
- Assurance voyage (vivement recommandée)
- Pourboires et dépenses personnelles
- Quad et autres activités optionnelles sur les dunes
- Nuit supplémentaire à Agadir avant ou après le circuit
Pour préparer ce voyage
Erg Chebbi ou Erg Chigaga : quel désert choisir ?Désert marocain : que mettre dans sa valise ?Le désert depuis Agadir en 3 jours : est-ce réaliste ?Vos questions
Peut-on vraiment aller dans le désert depuis Agadir en 3 jours ?
Oui, et l’Erg Chigaga est même le grand erg le plus logique depuis Agadir : 560 km contre plus de 700 pour Merzouga. Trois jours vous donnent deux nuits pleines dans les dunes, deux levers de soleil et une journée entière qui ne quitte jamais le désert. Le prix à payer, ce sont les journées 1 et 3, longues toutes les deux. Si cela vous paraît trop, la version en quatre jours coupe le retour par une nuit à Taroudant.
Erg Chigaga ou Merzouga depuis Agadir ?
Chigaga, sans hésiter, si vous partez d’Agadir. Merzouga est à plus de 700 km et se rejoint en voiture ordinaire jusqu’au pied des dunes, ce qui explique le nombre de camps — il y en a plus de cent. L’Erg Chigaga se mérite : soixante kilomètres de piste, et une poignée de camps répartis sur quarante kilomètres de dunes. Merzouga a les dunes les plus hautes, Chigaga les plus larges et de loin les plus vides.
Combien coûte un circuit de 3 jours dans le désert depuis Agadir ?
Comptez 150 à 250 € par personne pour un départ groupé en minibus, et 600 à 900 € pour un circuit privé avec un camp choisi. Le nôtre commence à 690 € par personne sur une base de deux voyageurs, et le prix baisse nettement dès quatre : à cinq ou six, il passe sous les 500 €. L’écart tient au 4×4 privé, aux deux nuits au même camp, et au fait que personne d’autre ne monte à bord.
Les sections de piste sont-elles difficiles ?
Elles secouent. Soixante kilomètres à l’aller, quatre-vingt-dix au retour par le lac Iriqui : pas de danger, pas de marche, mais de la tôle ondulée et beaucoup de poussière. Si l’un de vous a le mal des transports, prenez un traitement avant de partir et dites-le au chauffeur : il ralentit et s’arrête plus souvent. Nous déconseillons ce circuit avec un enfant de moins de six ans ou en cas de problème de dos sérieux.
Quelle est la meilleure période pour partir ?
D’octobre à avril. Octobre-novembre et mars-avril sont les meilleurs mois : 22 à 28 °C dans l’erg le jour, frais la nuit. Fin octobre, vous traversez Taliouine pendant la récolte du safran, ce qui vaut le détour à soi seul. En décembre et janvier, les journées restent belles mais les nuits approchent zéro. De juin à août, l’Erg Chigaga dépasse régulièrement 45 °C et nous déconseillons franchement ce circuit.
Que faut-il emporter ?
Un petit sac pour les deux nuits — la valise reste dans le 4×4. Des chaussures fermées, un chapeau, de la crème solaire et des lunettes. Une polaire ou une veste chaude, même en avril : l’écart entre midi et minuit dépasse souvent vingt degrés. Une lampe frontale est utile au camp, et un foulard vous remerciera le jour où le vent se lève sur la piste.
Que mange-t-on au camp ?
Vous choisissez : couscous, tagine ou grillades. C’est servi avec une salade marocaine et du thé à la menthe. La cuisine du camp est petite et prépare à la commande, alors dites-nous à la réservation si l’un de vous est végétarien ou évite quelque chose — cela se règle en une phrase.
Est-ce le même chauffeur pendant tout le voyage ?
Oui. La personne qui vous accueille le premier jour reste avec vous jusqu’à la dernière dépose — même chauffeur-guide, même véhicule. Cela ressemble à un détail jusqu’au troisième jour, quand vous n’avez plus besoin d’expliquer que vous préférez vous arrêter pour un café plutôt que pour une photo.
Que finance ce voyage sur place ?
Nous reversons dix pour cent de ce que nous gagnons à de petites coopératives des régions que nous traversons, pour les aider à développer leur activité. Ce n’est pas une ligne ajoutée à votre facture : cela sort de notre part.
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